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Vicor實現電源轉換突破，推動機器人革命
今天的集成電源模塊正在滿足尺寸、重量、電源預算以及成本效率的需求，這些都是將機器人從工廠、家庭以及商業應用帶入一個您所能想象的廣闊全新天地所必需的。
2022-11-21
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貿澤電子榮膺2022年度Qorvo全球分銷商大獎
提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興地宣布，榮膺全球知名連接和電源解決方案提供商Qorvo?頒發的2022年度全球分銷商卓越表現獎。這一大獎肯定了貿澤對加強Qorvo在諸多應用領域重要地位方面所發揮的作用，包括蜂窩和寬帶網絡、物聯網以及國防和航空。
2022-11-18
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基于英飛凌TC275的電動助力轉向系統(EPS)方案
電動助力轉向系統（Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統 。它作為一種新型助力轉向系統與已有幾十年發展歷史的傳統液壓轉向技術相比，具有諸多優點。
2022-11-17
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安森美的碳化硅技術賦能純電動汽車VISION EQXX單次充電續航更遠
領先于智能電源和智能感知技術的安森美宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡稱“SiC”）技術，這是兩家公司戰略合作的一部分。
2022-11-16
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橋式結構中的柵極-源極間電壓的行為：導通時
在功率開關器件最常見的應用中，包括與上一篇文章中提到的雙脈沖測試電路相同的橋式結構。對于橋式結構情況下的柵-源電壓的行為，在Tech Web基礎知識SiC功率元器件的“SiC MOSFET：橋式結構中柵極-源極間電壓的動作”和這篇文章所依據的應用指南“橋式結構中柵極-源極電壓的行為”中，介紹了相互影響的動作情況。
2022-11-16
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2個NPN三極管組成的恒流電路，如何工作？
根據T2三極管Vbe鉗位，知道了T1發射極電壓，得出Ie的電流，Ic等于Ie，Ic有了，集電極電壓有了，可以算出Vce是合理的，即假設成立，T1工作在發放大區。
2022-11-16
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兆易創新：進軍模擬芯片，瞄準電源芯片PMIC和DC/DC等
近日，由行業頂流易維訊（EEVIA）主辦的“第十屆年度中國硬科技媒體論壇暨產業鏈研創趨勢展望研討會”在深圳威斯汀酒店舉行，來自英飛凌、兆易創新、Imagination、ADI和加賀富儀艾等知名公司的專家和高管帶來汽車芯片、雙碳等熱門話題的深度趨勢研討。
2022-11-15
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AMP 創新型電動汽車充電解決方案采用 Wolfspeed E-系列碳化硅器件
全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc. 近日宣布，電動交通電池管理和充電技術的全球引領者 AMP 公司將在其電動交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過采用 Wolfspeed 創新型碳化硅技術，將助力 AMP 優化電池性能、充電和成本。
2022-11-14
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如何將第三代 SiC MOSFET 應用于電源設計以提高性能和能效
在各種電源應用領域，例如工業電機驅動器、AC/DC 和 DC/DC 逆變器/轉換器、電池充電器、儲能系統等，人們不遺余力地追求更高效率、更小尺寸和更優性能。性能要求越來越嚴苛，已經超出了硅 (Si) 基 MOSFET 的能力，因而基于碳化硅 (SiC) 的新型晶體管架構應運而生。
2022-11-14
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安森美將在2022年德國慕尼黑電子展(Electronica)展示多種創新技術
領先于智能電源和智能感知技術的安森美（onsemi，納斯達克股票代碼：ON）將在德國慕尼黑電子展(以下簡稱“electronica”)展示并演示其最新創新。
2022-11-11
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還沒使用SiC FET？快來看看本文，秒懂SiC FET性能和優勢！
在功率電子器件領域，工程師們夢想有一種完美的半導體開關，它沒有導電損耗和開關損耗，電壓無窮大，沒有漏電且易于驅動。不幸的是，物理學告訴我們，它僅僅存在于夢想中，但是采用最新SiC FET寬帶隙半導體的開關已經非常接近這一理想開關，這種半導體開創了新的應用領域，提升了舊開關的效率，還有助于節省能量和成本。
2022-11-11
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貿澤豐富的射頻無線設計資源為工程師設計提供強大支持
專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 擁有廣泛的信息資源，能幫助工程專業人員進一步強化其射頻無線解決方案設計。
2022-11-10
- 國產芯片與系統深度融合！兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
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